OBD2 adapteri, dobri i losi

 Pa necu puno da serendam, vec cu da ostavim linkove i u crtama napisem sta sam za sad naucio, ima tu jos puno istrazivati jbg nema na jednom mjestu kompletno objasnjenje pa se ucim.

OBD2 i oni standardi, sta je sve to dodjavola ?

 

Vec neko vrijeme, paaa unazad jedno 4 godine, zelim da naucim o jebenom OBD2 konektoru i sta tu sve ulazi.

Cilj je da razumijem sta je to i sta se tu desava da bi mogao da se snadjem, da znam kad uzmem uredjaj za dijagnostiku da znam sta on tu radi i sta se tu desava.
Kao sto na kompijuteru znam kako sam racunar funkcionise, tako zelim da znam za ovaj famozni OBD2 konektor.

Planiram da kupim neki malo bolji i skuplji uredjaj za dijagnostiku automobila da imam za moje potrebe, i zato moram da znam sta da kupim, da se razumijem u ovaj svjet dijagnostike automobila, sta koji termini znaci, protokoli, kodovi, greske, ocitavanja, grafikoni, sve.


Pa cu nadopunjavati ovde kako ucim i nadam se da cete vi moci da shvatite

 

Idemo opet :) *Nisam jos kupio al trazim

 Cao drugari, javljam se da dam jednu ljepu obavjest.

U potrazi sam da kupim drugi auto, ovaj put trazim iskljucivo Fiat Punto mk2.

Mk2b je bio cool al bezpotrebno ulaganje, i nije mi nesto ljepsi, mozda je bio prije ali sad mi se svidjaju vise oni farovi kod Mk2.
Msm to bar meni, naravno da su Mk2b vise cool, gotivniji, ali ovo je samo moja licna preferenca.

I trazicu da kupim neki sa 3. vrata iskljucivo.
Boja koja god, farbacu ga sigurno.

Do sad sam naucio dosta oko elektronike, mehanike(ne oko auto mehanike vec generalno), fizike.
Mogu reci da sam se oko popravke elektricnih uredjaja bas fino upraksao.

Planiram kupiti neku dobru auto dijagnostiku da ne moram placati majstora stalno.
 

I naucio sam da varim, tako da ako bude nekih tu problema, moci cu to da rjesim.

Siguran sam za ostale stvari da cu se nauciti, ucicu se na ovom autu, da naucim konacno kako je auto sklopljen, sta koji dio radi kako itd itd.

Isto imam masu izvora informacija, blogova, foruma, privatnih i javnih pa cu sa vama podjeliti neke tajne kao sto sam to radio do sada.

 Takodje sam zbog proslog automobila naucio da sto se tice automobila, gleda se sve u detalje i sve se racuna.
Ja sam obicno u fazonu "ma jebo ovo to me ne zanima" naprimer recimo neka ogrebotina, farovi matirani, malo farba popucala, ogulila se itd.
Ali vidis, naucio sam da toga nema kod automobila.
Sve, ali sve se gleda i racuna, i ako nesto ne valja odma se naplacuje razlika i to se odma rjesava.
Sto mi ide u prilog naravno, ali ono, nisam ja takav al eto takav je svjet kupovine polovnjaka, pa ajde onda sto da ne iskoristim to u svoju korist, nisam ni ja paglu.

To bi bilo to, cujemo se kad nadjem auto, za sad trazim neki da je u solidnom stanju, naravno za hrdju necu ni da cujem, naletim li na neki sa hrdjom odma se okrecem jer hrdju i dalje prezirem.
Sreca moja pa polako tehnologija za otklanjanje hrdje postaje sve pristupacnija, konkretno mislim na one lasere za otklanjanje hrdje, to je znaci divota imati, pihhhh kako nema kod nas neki servis da nudi usluge skidanja hrdje laserom.

Al dobro ima i konverter hrdje, ima i pjeskarenje(sto inace planiram da nabavim kompresor i komoru da mogu neke djelove i zajebancije prosjecne velicine da pjeskarim.
Ima i elektroliza, tako da, nije strasno, sve postaje pristupacnije i nadam se svjetu u kom je hrdja samo dlaka na ramenu poslje sisanja koju samo shushnes dlanom ruke i kraj.

Kad ga kupim, predstavicu vam auto, sigurno ce imati problema naravno, to i ne sumljam ali rjesavacemo jedan po jedan.
Inace imam sansu da kupim neki drugi auto, neki bolji, neki noviji ali smatram da za sad, ne zelim.
Mogu slobodno reci da sam se zaljubio u Fiat Punto 2, tako da to auto i ganjam.

Eto, cujemo se vidimo se kad ga nabavim.

Mirko Rasic, care, hvala !

 Zelim reci da u ovoj objavi necu pisati zasto i kako, jer ce to sve biti nagadjanje.
Samo zelim reci da onom ko je za ovo odgovoran, hehh....imam sta puno reci al bolje da ne kazem, ima djece citaju.

Mirko Rasic - https://www.youtube.com/@MirkoRasic/videos 

Po meni, ljudina !

Nisam ga licno poznavao, samo iz klipova, nije nesto ali mislim da se vidjelo kakav je covjek prije svega.
Dusa od covjeka.

Zelim da mu se zahvalim na svim silnim klipovima, sve koje je pravio i djelio znanje sa nama na pravi nacin, posteno, strpljivo, marljivo.

Zao mi je sto ga nisam upoznao, pa sad iskreno i reci sto sam saznao za njega, jer ko zna da nisam znao za njega samo bi rekao "ma ko je taj jebo njega".
Al znam ko jo on, pratio sam ga.
Ucio od njega, ugledao se na njega, divio mu se.

Nadam se da skidate njegove klipove na hard disk neki da imate za zivota, zlata su vrjedni.
I ovaj gubitak je masovan, to ce se tek kasnije osjetiti, za ovako, masu, da se tako izrazim.

Samo mogu reci, stari, HVALA TI DO NEBA !

I malo iznad, da te ovo hvala moze dosegnuti.

Punto mk2b, Puntozer...HVALA !

 Drage kolege, ovom objavom se oprastamo od mog dobrog starog Fiat Punto Mk2b tkz. "Puntozer".

On je svoj kraj docekao zakucavsi se u jedan drugi automobil, citav prednji dio mu je zavrsio polupan, od farova do motora i sve sto se tu nalazi.

Takozvana == > TOTALKA

Brisanje vode sa automobila, susenje - Nesto o mikrofiber rucnicima,peskirima,krpama

Prvo cu da okacim video koji ce vam objasniti sve fino, a ja cu tu malo kratko napisati :

Poliranje acetonskim isparavanjem - acetonska para i poliranje FAROVA - Acetone vapor polishing headlights

 

Poliranje farova nikad nije bilo jednostavnije.Ali ovo izgleda pre dobro da bi bilo istinito, da li je to ipak macka u dzaku ?

U ovom tekstu zelim sa vam da podjelim neke informacije vezane za ovaj vid poliranja farova.

Idemo dalje...

 Cao kolege

Samo da se javim da sam dobro i da znate da planiram jednog dana da kupim opet automobil koji ce biti samo moj i koji cu sam sredjivati po mojoj volji.

Naravno trebace tu par stvari da se nabavi i sredi prvo ali o tom - potom.

Stvari koje mi fali a zelim da imam za buducnost i sledece auto :

-Garaza koja ce biti izolovana i napravljena posteno i da ima prostora za sve sto mi treba(nece to biti bas mala garaza sigurno)
 *da ima prostora u garazi za rad na autu i da ima kanal
 *prostor za sav moj alat, elektro/aku i metalni ali i pneumatski
-kompresor zraka od bar 50 litara
-razni dodatci za kompresor od pumpe sa manometrom itd itd
-neki pneumatski alat
-oprema za pjeskarenje, bila to manja komora ili onaj dodatak za kompresor, u tom slucaju cu morati postaviti "zavjese" od najlona da to sluzi kao komora da zadrzi sto vise pijeska unutra(znate da ja hrdju mrzim a ovo je realno jedan od boljih nacina da se ona ukloni)
-perac za auto sa dodatcima za pjenu,pranje tepiha, razni cetkasti dodatci 
-aparat za dubinsko pranje, volio bi da imam neki koji je multifunkcionalan, da i usisava mokro i suvo ali i da radi dubinsko, ima neki Karcher SE 4001, i nije preskup oko 250e, moglo bi se nesto nabaviti
ali sigurno je dobro imati ovaj aparat jer mogu onda i da perem namjestaj u kuci i da sve to bude cisce, msm da ce investicija da se isplati, ako treba platicu ja i za skuplji ako je vrijedan para jer cu dosta para sacuvati na dubinskom kad budem cistio auto,tepihe,namjestaj itd itd

Ima tu sigurno jos sitnica i tako toga ali to cu skontati u svoje vrijeme.

Tako da nista se ne sikirajte, vidjecemo se i cucemo, moja avantura sa ovim automobilom je dosla pri kraju i cisto sumljam da cu ista jos objaviti o ovom autu ovde u skorije vrijeme, mozda ako me sestra zamoli da joj pomognem nesto ili uradim ali ovako, ne.
Naucio sam da ljudi koji te postuju i postuju tvoje vrijeme i trud ce te zamoliti za uslugu i naravno platiti, a ovako ako se ti sam tu umeces i nudis, ne zavrsi to dobro, i samo trosi vrijeme, jbg treba znati se i suzdrzati i cekati svoj trenutak.

Za sad se povlacim, sacuvao sam dosta vremena i radicu naporno da zaradim novac i realizujem svoje planove.

A do tada mi se vidimo i cujemo u neko bolje vrijeme, ako ne sa istim autom onda sa nekim drugim a to cu vam definitivno javiti u novoj objavi na ovom blogu tako da nista ne brinite.

Glavno je, radi jednom al da valja, majku mu.

Ajde zivjeli

Kraj puta

 Cao drugari, po zadnji put na duze vrjeme.

Zasto ?

Sestra je preuzela auto na sebe, prepisala ga na sebe i registrovala isto.

Mozda sam pisao ranije da sam auto spremao za nju da njoj dam jer sam se ja isceifio.

Ako nisam eto sad znate.

Ona je odlucila da ce po svom da vuce svoju pricu kako ona to zeli i da nece da slusa razum tako da nemam ja tu vise sta da se petljam.
Auto nije moje i nije moje da se petljam u tudje ma gdje ih to odvelo.

Jer je prosli majstor kod limarije napravio propuste, ostavio je par rupa ispod auta u koje moze da udje voda i napravi jos veci problem, saopstio sam njoj to ali ona je rekla da je nasla nekog kolegu koji ce to rjesiti ali tek  kasnije, ali to je kasno, jer ce padati kisa, ona nece da parkira auto par dana vec zeli da ga vozi pa vi izracunajte sta ce biti kad voda udje kroz te rupe.

Pokusao sam to da joj kazem ali ona je odlucila po svom, sta ces, mladja sestra i nije joj ovo prvi put da tako postupa iako se opekla vise puta, ali eto, ljudi su takvi.

____________

Tako da sam ja tu zavrsio svoju pricu sa ovim automobilom.

Siguran sam da cemo se u buducnosti vidjeti i cuti opet na nekom drugom blogu mozda, napisacu novu objavu i obavjestiti vas koje sam auto kupio za sebe licno i koje cu da sredjujem.
Vjerovatno ce to biti Grande Punto ili tako neki automobil, stvarno volim ovako manje automobile ali ovaj put cu gledati da kupim auto sa 2 vrata.

To je to, vidimo se i cujemo u neko bolje vrijeme.

Pozdrav

Hrdja nije rjesena, majstor prevarant ?

 E pa drugari, sta reci, koju posluku porati ???

Danas sam imao vremena da pregledam detaljnije sta je majstor radio, skinuo sam tapacir i zavirio izmedju limova.
Pored vozacevog sjedista, imate onu rucku za otvaranje gepeka, e pa ako skinete tapacir i podignete izolaciju, ispod ima crna kocka koju ako odljepite, vidjecete da je iza nje rupa kroz koju mozete pogledati i vidjeti ispod sta se tu desava.

E pa upravo to sam i uradio i ugledao hrpu hrdje.
Tj isto onoliko koliko je i bilo, sto znaci da majstor to nije ni taknuo.

Jos sam mu ja rekao "ja ne znam, nisam limar, ali ako ispod nadjete hrdje recite da doplatim da se to rjesi" i on mi je rekao "nema problema, uslikacu i poslatiti ti slike"

I evo sad, sta je ovo ?

Malo je reci da sam razocaran jer sam ulozio toliko novca na Fiat Punto 2.

Krivo mi je sto sam mogao odnjeti kod nekog drugog ko bi posteno odradio.
Necu se izjedati jer cu jednog dana sigurno da se smijem ovoj situaciji kad budem imao vise novca i kad kupim drugo auto.

Ali ipak, mozete zamisliti kako sam se osjecao kad sam nasao ovu silnu hrdju.

Najgore je sto je on to sve zavario, i to nije bas super zavareno, ima tragova varova i loseg farbanja, ali nista oko cega bi se ja nervirao, jebes to, to je estetika.
Bitno mi je da nema hrdje, i to sam mu spomenuo.

Jos sam htjeo auto sestri da dam, da ga vozi, kako ovakav auto da joj dam ako joj truli pod nogama ?
Pa da jednog dana propadne sav i sta onda, mozda i ona propadne kroz pod ?

___________

Uglavnom, idem za najkasnije 2 dana kod njega, vozim auto da mi to rjesi na njegov trosak i obraz.
Ne pada mi na pamet da prodam auto, da nekom uvalim pa poslje moram da brinem da me neko nece traziti kasnije.
___________

Odlucio sam da cu odvesti auto kod majstora, i traziti da mi to rjesi ili da mi vrati pare, punu cijenu jer je odradio los posao.

A ako pristane da on to rjesi, morace mi slikati prije farbanja da vidim sta je uradio.

___________
Realno, trebao sam kupiti aparat za varenje sa CO2 naprimer, nauciti da varim i sam ovo popravio.
Znao bi da sam sigurno svu hrdju otklonio, a ne ovako da moram da se oslanjam na druge ljude, realno kod nas nema vise postenih majstora i radnika, svi su otisli vani.
___________

Ali dobro, sta je tu je, ucis dok si ziv ma koliko to kostalo.

Ali drag mi je ovaj auto...
Ne znam da li sam vam rekao, ali mi smo davno imali Ladu Rivu ako sam u pravu, narandzasti.
Nije se vozio, samo je stojao tako parkiran ispod kruske u nasem dvoristu.
Mama nije imala para da kupi akumulator.

A ja sam volio ulaziti u taj auto, i cesto bi u njemu nasao puno pcela.

Kasnije je komsija donjeo akumulator za ovu Ladu Rivu i provozao se par krugova, iz prve je upalio auto.
Mama ga je zamjenila za par metara drva kasnije, jbg nije se imalo para.

E pa kad smo kupili ovaj Fiat Punto, i kad sam ga parkirao ispod te iste kruske, isto tako sam sledeceg suncanog jutra nasao par pcela u autu.

Ne mozete zamisliti taj osmjeh.

___________

Nema veze, necu dozvoliti da ovaj auto istrune, ili ce ga on popraviti kako treba ili cu ja nauciti da varim i da to odradim sam.
Ili cu naci postenog majstora sa obrazom ako se ispostavi da ovaj nije.

Hrdja rjesena

 Cao drugari, opet ja

Evo da se javim da je hrdja na autu rjesena.

Sta je sve uradjeno, koliko sam zadovoljan i kakvi su realni rezultati, koliko je kostalo novcano i vremenski.

Uradjeni su :
-prednji ljevi blatobran je prefarban u fabricku boju sa obe strane, njega sam nosio na pjeskarenje da se ocisti od hrdje, pjeskarenje me kostalo 5 eura(ne kompletan blatobran vec samo djelovi gdje je bilo hrdje)
-pragovi unutrasnji i vanjski su zamjenjeni sa novim pocincanim, i to je sve ofarbano sa obe strane
-ispod hrdja koja je nadjena kada su odsjeceni pragovi
-rupa pored ljevih vozacevih vrata i naknadno je nadjena jos jedna rupa na desnoj strani
-drzaci gdje se podmentne dizalica da se podigne auto
-"bacena" je zastita i onda to sve prefarbano

Djelovi koje sam kupio su vanjski i unutrasnjih pragovi i to me kostalo 90e.

Ruke je majstor naplatio 150e

Auto je kod njega bio nekih 10-13 dana, odvezen u Oktobru 2021 nez tacno koji dan a vracen mi je 20.Oktobar 2021 pa eto racunajte, najvise zato sto je bilo hladno vrijeme pa nije mogao da radi, temepratura je spala na oko 11 stepeni, a i ja sam mu rekao da ne zuri, uskoro ce ljepo vrjeme, sto i jeste bilo je fino, podigla se temepratura na 18-22 stepena.

Koliko sam zadovoljan ? 8.5 od mogucih 10 poena. - samo zato sto ne znam da li je neki dio ostao hrdjav, da li je majstor mozda promasio neki dio.
Posto je to sad sve prefarbano ja ne mogu da znam ali jbg ako jednog dana u narednih 4-5 godina strune i pojavi se rupa, onda cu znati.

Sto se tice farbanja, na pragovima ima par mjesta gdje se vidi da nije bas najbolje ofarbano najvise zato sto nije ismirglan prelaz.Farba kao farba je ok.
Ima na jednom mjestu na pragu nesto bjelo, to je vjerovatno ostala prasina od bezbojnog laka koji se nije najbolje osusio ali nista strasno, to se moze rjesiti poliranjem ili ponovnim nanosenjem bezbojnog laka.Samo je estetski.

Realni rezultati su 9 od 10 poena.
Jeftino me kostalo, fino odradjeno, eto samo zbog estetike niza ocjena.
Ali mene realno boli uvo za estetiku, mogao je ofarbati zelenim sta me briga, inace auto je siv.
Eto ne znam da li je ostalo hrdje, mogu samo da se nadam da nije ali jbg tu je sta je.

Realno, on je nasao jos jednu rupu i kod zadnjeg ljevog tocka je nasao hrdje i to je rjesio, sto mi govori da je obracao paznju da odstrani hrdju, tako da to uljeva povjerenje.

Slike necu objaviti osim ako nekako od njih ne uspijem dobiti slike koje su oni slikali pa da uporedite.Tako da eto.

Sve u svemu, zadovoljan sam.
I vrjedilo je.