Poliranje farova nikad nije bilo jednostavnije.Ali ovo izgleda pre dobro da bi bilo istinito, da li je to ipak macka u dzaku ?
U ovom tekstu zelim sa vam da podjelim neke informacije vezane za ovaj vid poliranja farova.
Blog o Punto mk2 i Mk2b, mark 2 i mark 2b. Sve od modovanje,do popravki,prica,recenzija,djelova,gresaka,osnovnog znanja o automobilima.Za pocetnike i one napredne.
Poliranje farova nikad nije bilo jednostavnije.Ali ovo izgleda pre dobro da bi bilo istinito, da li je to ipak macka u dzaku ?
U ovom tekstu zelim sa vam da podjelim neke informacije vezane za ovaj vid poliranja farova.
Cao kolege
Samo da se javim da sam dobro i da znate da planiram jednog dana da kupim opet automobil koji ce biti samo moj i koji cu sam sredjivati po mojoj volji.
Naravno trebace tu par stvari da se nabavi i sredi prvo ali o tom - potom.
Stvari koje mi fali a zelim da imam za buducnost i sledece auto :
-Garaza koja ce biti izolovana i napravljena posteno i da ima prostora za sve sto mi treba(nece to biti bas mala garaza sigurno)
*da ima prostora u garazi za rad na autu i da ima kanal
*prostor za sav moj alat, elektro/aku i metalni ali i pneumatski
-kompresor zraka od bar 50 litara
-razni dodatci za kompresor od pumpe sa manometrom itd itd
-neki pneumatski alat
-oprema za pjeskarenje, bila to manja komora ili onaj dodatak za kompresor, u tom slucaju cu morati postaviti "zavjese" od najlona da to sluzi kao komora da zadrzi sto vise pijeska unutra(znate da ja hrdju mrzim a ovo je realno jedan od boljih nacina da se ona ukloni)
-perac za auto sa dodatcima za pjenu,pranje tepiha, razni cetkasti dodatci
-aparat za dubinsko pranje, volio bi da imam neki koji je multifunkcionalan, da i usisava mokro i suvo ali i da radi dubinsko, ima neki Karcher SE 4001, i nije preskup oko 250e, moglo bi se nesto nabaviti
ali sigurno je dobro imati ovaj aparat jer mogu onda i da perem namjestaj u kuci i da sve to bude cisce, msm da ce investicija da se isplati, ako treba platicu ja i za skuplji ako je vrijedan para jer cu dosta para sacuvati na dubinskom kad budem cistio auto,tepihe,namjestaj itd itd
Ima tu sigurno jos sitnica i tako toga ali to cu skontati u svoje vrijeme.
Tako da nista se ne sikirajte, vidjecemo se i cucemo, moja avantura sa ovim automobilom je dosla pri kraju i cisto sumljam da cu ista jos objaviti o ovom autu ovde u skorije vrijeme, mozda ako me sestra zamoli da joj pomognem nesto ili uradim ali ovako, ne.
Naucio sam da ljudi koji te postuju i postuju tvoje vrijeme i trud ce te zamoliti za uslugu i naravno platiti, a ovako ako se ti sam tu umeces i nudis, ne zavrsi to dobro, i samo trosi vrijeme, jbg treba znati se i suzdrzati i cekati svoj trenutak.
Za sad se povlacim, sacuvao sam dosta vremena i radicu naporno da zaradim novac i realizujem svoje planove.
A do tada mi se vidimo i cujemo u neko bolje vrijeme, ako ne sa istim autom onda sa nekim drugim a to cu vam definitivno javiti u novoj objavi na ovom blogu tako da nista ne brinite.
Glavno je, radi jednom al da valja, majku mu.
Ajde zivjeli
Cao drugari, po zadnji put na duze vrjeme.
Zasto ?
Sestra je preuzela auto na sebe, prepisala ga na sebe i registrovala isto.
Mozda sam pisao ranije da sam auto spremao za nju da njoj dam jer sam se ja isceifio.
Ako nisam eto sad znate.
Ona je odlucila da ce po svom da vuce svoju pricu kako ona to zeli i da nece da slusa razum tako da nemam ja tu vise sta da se petljam.
Auto nije moje i nije moje da se petljam u tudje ma gdje ih to odvelo.
Jer je prosli majstor kod limarije napravio propuste, ostavio je par rupa ispod auta u koje moze da udje voda i napravi jos veci problem, saopstio sam njoj to ali ona je rekla da je nasla nekog kolegu koji ce to rjesiti ali tek kasnije, ali to je kasno, jer ce padati kisa, ona nece da parkira auto par dana vec zeli da ga vozi pa vi izracunajte sta ce biti kad voda udje kroz te rupe.
Pokusao sam to da joj kazem ali ona je odlucila po svom, sta ces, mladja sestra i nije joj ovo prvi put da tako postupa iako se opekla vise puta, ali eto, ljudi su takvi.
____________
Tako da sam ja tu zavrsio svoju pricu sa ovim automobilom.
Siguran sam da cemo se u buducnosti vidjeti i cuti opet na nekom drugom blogu mozda, napisacu novu objavu i obavjestiti vas koje sam auto kupio za sebe licno i koje cu da sredjujem.
Vjerovatno ce to biti Grande Punto ili tako neki automobil, stvarno volim ovako manje automobile ali ovaj put cu gledati da kupim auto sa 2 vrata.
To je to, vidimo se i cujemo u neko bolje vrijeme.
Pozdrav
E pa drugari, sta reci, koju posluku porati ???
Danas sam imao vremena da pregledam detaljnije sta je majstor radio, skinuo sam tapacir i zavirio izmedju limova.
Pored vozacevog sjedista, imate onu rucku za otvaranje gepeka, e pa ako skinete tapacir i podignete izolaciju, ispod ima crna kocka koju ako odljepite, vidjecete da je iza nje rupa kroz koju mozete pogledati i vidjeti ispod sta se tu desava.
E pa upravo to sam i uradio i ugledao hrpu hrdje.
Tj isto onoliko koliko je i bilo, sto znaci da majstor to nije ni taknuo.
Jos sam mu ja rekao "ja ne znam, nisam limar, ali ako ispod nadjete hrdje recite da doplatim da se to rjesi" i on mi je rekao "nema problema, uslikacu i poslatiti ti slike"
I evo sad, sta je ovo ?
Malo je reci da sam razocaran jer sam ulozio toliko novca na Fiat Punto 2.
Krivo mi je sto sam mogao odnjeti kod nekog drugog ko bi posteno odradio.
Necu se izjedati jer cu jednog dana sigurno da se smijem ovoj situaciji kad budem imao vise novca i kad kupim drugo auto.
Ali ipak, mozete zamisliti kako sam se osjecao kad sam nasao ovu silnu hrdju.
Najgore je sto je on to sve zavario, i to nije bas super zavareno, ima tragova varova i loseg farbanja, ali nista oko cega bi se ja nervirao, jebes to, to je estetika.
Bitno mi je da nema hrdje, i to sam mu spomenuo.
Jos sam htjeo auto sestri da dam, da ga vozi, kako ovakav auto da joj dam ako joj truli pod nogama ?
Pa da jednog dana propadne sav i sta onda, mozda i ona propadne kroz pod ?
___________
Uglavnom, idem za najkasnije 2 dana kod njega, vozim auto da mi to rjesi na njegov trosak i obraz.
Ne pada mi na pamet da prodam auto, da nekom uvalim pa poslje moram da brinem da me neko nece traziti kasnije.
___________
Odlucio sam da cu odvesti auto kod majstora, i traziti da mi to rjesi ili da mi vrati pare, punu cijenu jer je odradio los posao.
A ako pristane da on to rjesi, morace mi slikati prije farbanja da vidim sta je uradio.
___________
Realno, trebao sam kupiti aparat za varenje sa CO2 naprimer, nauciti da varim i sam ovo popravio.
Znao bi da sam sigurno svu hrdju otklonio, a ne ovako da moram da se oslanjam na druge ljude, realno kod nas nema vise postenih majstora i radnika, svi su otisli vani.
___________
Ali dobro, sta je tu je, ucis dok si ziv ma koliko to kostalo.
Ali drag mi je ovaj auto...
Ne znam da li sam vam rekao, ali mi smo davno imali Ladu Rivu ako sam u pravu, narandzasti.
Nije se vozio, samo je stojao tako parkiran ispod kruske u nasem dvoristu.
Mama nije imala para da kupi akumulator.
A ja sam volio ulaziti u taj auto, i cesto bi u njemu nasao puno pcela.
Kasnije je komsija donjeo akumulator za ovu Ladu Rivu i provozao se par krugova, iz prve je upalio auto.
Mama ga je zamjenila za par metara drva kasnije, jbg nije se imalo para.
E pa kad smo kupili ovaj Fiat Punto, i kad sam ga parkirao ispod te iste kruske, isto tako sam sledeceg suncanog jutra nasao par pcela u autu.
Ne mozete zamisliti taj osmjeh.
___________
Nema veze, necu dozvoliti da ovaj auto istrune, ili ce ga on popraviti kako treba ili cu ja nauciti da varim i da to odradim sam.
Ili cu naci postenog majstora sa obrazom ako se ispostavi da ovaj nije.
Cao drugari, opet ja
Evo da se javim da je hrdja na autu rjesena.
Sta je sve uradjeno, koliko sam zadovoljan i kakvi su realni rezultati, koliko je kostalo novcano i vremenski.
Uradjeni su :
-prednji ljevi blatobran je prefarban u fabricku boju sa obe strane, njega sam nosio na pjeskarenje da se ocisti od hrdje, pjeskarenje me kostalo 5 eura(ne kompletan blatobran vec samo djelovi gdje je bilo hrdje)
-pragovi unutrasnji i vanjski su zamjenjeni sa novim pocincanim, i to je sve ofarbano sa obe strane
-ispod hrdja koja je nadjena kada su odsjeceni pragovi
-rupa pored ljevih vozacevih vrata i naknadno je nadjena jos jedna rupa na desnoj strani
-drzaci gdje se podmentne dizalica da se podigne auto
-"bacena" je zastita i onda to sve prefarbano
Djelovi koje sam kupio su vanjski i unutrasnjih pragovi i to me kostalo 90e.
Ruke je majstor naplatio 150e
Auto je kod njega bio nekih 10-13 dana, odvezen u Oktobru 2021 nez tacno koji dan a vracen mi je 20.Oktobar 2021 pa eto racunajte, najvise zato sto je bilo hladno vrijeme pa nije mogao da radi, temepratura je spala na oko 11 stepeni, a i ja sam mu rekao da ne zuri, uskoro ce ljepo vrjeme, sto i jeste bilo je fino, podigla se temepratura na 18-22 stepena.
Koliko sam zadovoljan ? 8.5 od mogucih 10 poena. - samo zato sto ne znam da li je neki dio ostao hrdjav, da li je majstor mozda promasio neki dio.
Posto je to sad sve prefarbano ja ne mogu da znam ali jbg ako jednog dana u narednih 4-5 godina strune i pojavi se rupa, onda cu znati.
Sto se tice farbanja, na pragovima ima par mjesta gdje se vidi da nije bas najbolje ofarbano najvise zato sto nije ismirglan prelaz.Farba kao farba je ok.
Ima na jednom mjestu na pragu nesto bjelo, to je vjerovatno ostala prasina od bezbojnog laka koji se nije najbolje osusio ali nista strasno, to se moze rjesiti poliranjem ili ponovnim nanosenjem bezbojnog laka.Samo je estetski.
Realni rezultati su 9 od 10 poena.
Jeftino me kostalo, fino odradjeno, eto samo zbog estetike niza ocjena.
Ali mene realno boli uvo za estetiku, mogao je ofarbati zelenim sta me briga, inace auto je siv.
Eto ne znam da li je ostalo hrdje, mogu samo da se nadam da nije ali jbg tu je sta je.
Realno, on je nasao jos jednu rupu i kod zadnjeg ljevog tocka je nasao hrdje i to je rjesio, sto mi govori da je obracao paznju da odstrani hrdju, tako da to uljeva povjerenje.
Slike necu objaviti osim ako nekako od njih ne uspijem dobiti slike koje su oni slikali pa da uporedite.Tako da eto.
Sve u svemu, zadovoljan sam.
I vrjedilo je.
Ovako, odlucio sam da cu ipak odnjeti auto majstoru da on to sredi.
Problem je hrdja na pragovima i pored ulaznih vrata se pojavila rupa, hrdja je to sve izjela i propalo je.
Rupa nije velika i hrdja na pragovima nije strasna, ali ajde da se to sredi tok je mali problem, bolje.
Voljan sam da mu platim ako ce odraditi posao kako treba, pa cak i vise novca samo da uradi posteno da to traje bar 7-10 godina.
Gledacu da ja to dodatno zastitim na bilo koji moguci nacin, i da stavim one plasticne pragove nakon sto on zavrsi svoj posao.
Ono, 150-200e, i ne boli me glava.
Naucis kroz zivot da ako mozes da platis novcem da ti problem ode, plati uvjek.
Jbg nekad se nema i mozda ti se ne daje ali daj, plati, bolje da se rjesis problema, vjeruj da je bolje.
Ali ipak cu jednog dana da naucim da varim.
Tj naucim sam teoriju, znam o cemu se radi, skontao sam srz varenja i sta se tu desava, sta kako gdje, sad mi samo preostaje da kupim aparat i da vjezbam, tj fali mi praksa.
Gledacu da kupim odma neki stroj za varenje kojim mogu da varim tanke limove, ako ikad budem imao slican problem da imam alat da rjesim.
Vjerovatno cu Mig Mag tj aparat za varenje koji koristi CO2 gas, ili cu Tig aparat kupiti.Necu sigurno helijum ili sta vec ima, ili CO2 ili Argon.
Ma da iskreno, Tig mi se nesto svidja.
Moracu malo to da precaprkam al dobro.
Varenje elektrodom mi se jako puno svidja ali problem je sto ne mozes da varis tanke limove.
Volio bi da imam neki aparat koji moze i MMA varenje(REL, tj elektrodom, ma ima vise naziva za elektrolucno varenje pa ja kao da pokazem svoje znanje, ma bjez) i Tig recimo, al dobro, docemo do tog.
Za sad vas napustam, i cujemo se kad sredim ovu hrdju, ajde pozdrav kolege i kolegice.
Cao, nije me bilo neko vrjeme, napisacu sta se promjenilo i pisacu o hrdji ispod auta i na pragovima i sta gdje kako.
Ovako....
Za sad mi je ostalo da se rjesim hrdje ispod auta.
Ali nakon toga, kad auto bude utegnut, dolazi vrjeme za modifikacije i sminkanje.
Cao drugari.
Prije nekih godinu dana(a mozda i dve godine, nemam blage da budem iskren) sam primjetio mrlje koje se nalaze iznad zadnjih sjedista.
Kao neke kapljice kafe izgledaju.
Sto mi je cudno, ne sjecam se da sam ista prolio ikad u autu.
Cao svima, nakon malo razmisljanja i kontrole auta, koje djelove treba da nabavim, ipak sam odlucio da ovaj dio popravim.
Zasto ?
Ovako drugari, evo jedan clanak na trenutno stanje Puntozera, sta se desava i kud dalje.
Cao drugari, danas vam pisem o Univerzalnom daljinskom upravljacu naziva Pilot Supertel RMT-8a.
Nama sigurno najpoznatiji univerzalni daljinac.
To je kineska kopija, original je Pilot Supertel turske proizvodje kako sam ja shvatio, ne znam da li ima neki serijski broj ili model broj.
Koje ulje koristiti za pumpu u peracima pod visokim pritiskom? Ako trazite ulje za pumpu u prskalicama pod visokim pritiskom, vazno je ...